新車現(xiàn)款寶馬X5已經(jīng)不能一次性完成高富帥的三個(gè)愿望了,雖然這其中也有改標(biāo)雙環(huán)CEO從中摻和的因素在,但主要原因還是2006年生產(chǎn)至今仍未換代,陳舊和略顯憨厚的車型并非潮流走向。新一代X5,它不是猶抱琵琶、拖泥帶水地“或?qū)⒊霈F(xiàn)”,而是必須趕緊登臺(tái)了。
新一代X5效果圖
全新一代寶馬X5預(yù)計(jì)將在明年正式亮相,全新車型的亮點(diǎn)在于:更帥、更大、更節(jié)能,三個(gè)愿望齊了。新車的前臉或許是改動(dòng)最大的地方,從新一代三系開始出現(xiàn)的新家族“頭燈直連雙腎型”的設(shè)計(jì),在新一代X5身上也會(huì)出現(xiàn)。
新一代X5路試諜照
全新寶馬X5車身尺寸將略有加大,有望提供誰(shuí)都不愿意擠進(jìn)去、但又挺實(shí)用的第三排座位。新車采用更多輕量化材質(zhì)與設(shè)計(jì),在增大的同時(shí)車重仍能逆天地減輕150kg以上。
新一代X5內(nèi)飾諜照
新一代寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)序列
機(jī)型 最大功率
2.0T 柴油 183kW(248PS)
3.0T 汽油 225kW(306PS)
3.0T 汽油混動(dòng) 250kW(340PS)
4.4T 汽油 300kW(408PS)
動(dòng)力方面,現(xiàn)款3.0T以及4.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將在新款X5上繼續(xù)服役,此外還可能新增一款2.0T入門級(jí)車型,這款渦輪增壓+高壓共軌直噴的柴油機(jī),最大功率能達(dá)到183KW/(248PS),雖是X5車系誕生以來(lái)第一款四缸機(jī)型,但其強(qiáng)悍的數(shù)據(jù)已經(jīng)足以跟6缸機(jī)型媲美,而油耗更能創(chuàng)下新低。
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