8.26延安重特大交通事故發(fā)生后次日,公司立即將此次重特大交通事故的具體情況以通報形式發(fā)放給萬里客運公司?瓦\公司領導非常重視,9月3日立即召開長途臥鋪客車駕駛員及車主的安全會議,以此提高駕駛員的安全意識,吸取事故的慘痛教訓。并于當日開始,對公司所屬營運車輛進行隱患大排查,重點檢查對象為長途臥鋪客車。
檢查對象:
駕駛員:各車輛駕駛員的聘用必須報客運公司安全科審查登記備案,上車駕駛員要求證件齊全有效,準駕車型與所駕駛車輛一致。必須佩戴公司統(tǒng)一制作的工作牌實行掛牌上崗,對于沒有在公司登記或辦理掛牌的駕駛員一律不得上車。
營運車輛:營運車輛相關證件齊全有效并隨車攜帶,車輛技術狀況良好,車輛設施設備齊全有效。營運線路在800公里以上的車輛技術等級必須達到一級。
駕駛操作規(guī)程:所有營運車輛必須遵守相關法律法規(guī),不得超速、超員、疲勞駕駛,不得在高速公路違停上下人。
檢查內(nèi)容:
客運公司安全科對所有營運車輛進行逐車檢查,檢查項目包括燈光、剎車制動、轉向系統(tǒng),安全錘、滅火器、安全帶、三角木等安全設施設備,駕駛員證件及資質、車輛證件等是否有效,車載GPS是否運行正常。
長途臥鋪客車至少配備2名駕駛員進行輪換作業(yè),駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛不得超過4小時,每次停車休息不少于20分鐘,夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時。
進一步落實凌晨2點至5點停車休息的制度,公司所有長途班線夜間運行的臥鋪客車必須依照實際情況在凌晨2點落地休息。(各車輛凌晨2點至5點停車休息地點見《萬里客運公司長途臥鋪客車停車休息情況一覽表》)
整改措施:
1、駕駛員不符合要求的,責令車輛立即更換,否則不予發(fā)班。
2、車輛技術狀況及相關設施設備不符合要求的,督促其立即整改,整改合格后方予以發(fā)班。對于多次檢查不合格的車輛要給予適當?shù)慕?jīng)濟處罰甚至停班整頓。
3、結合不同班線的實際運營情況,科學合理調整班次,盡可能減少夜間運行的客車班次,晚8點后長途臥鋪客車不予發(fā)班,晚間禁止通行三級及以下道路。
4、進一步完善和落實公司GPS監(jiān)控管理制度,要求GPS監(jiān)控人員加強對營運車輛特別是長途臥鋪客車的實時監(jiān)控,監(jiān)控范圍包括超速、超員、超時疲勞駕駛等,特別是凌晨2點至5點提醒并督促運行車輛落地停車休息。對GPS監(jiān)控平臺反映的非正常行為要立即與車輛取得聯(lián)系,并督促其立即改正。對拒不改正或發(fā)生多次違章行為的車輛及駕駛員要嚴格按照公司制定的《關于駕駛員違規(guī)操作的處罰制度》進行處罰。值守人員要遵守監(jiān)控管理制度,如實記錄監(jiān)控內(nèi)容,不得擅離職守。
5、繼續(xù)加大駕駛員安全教育學習力度,建立健全駕駛員安全學習教育長效機制。近期將分批次召集所有長途客車駕駛員進行安全學習,通過此次案例,進一步提高駕駛員的安全意識和應變能力。要強化駕駛員的跟蹤管理,把安全意識淡薄,多次發(fā)生超速、超員、疲勞駕駛等違法行為的駕駛員作為重點管控對象。 (趙艷)
www.innovativeradiance.com