安全生產(chǎn)組織工作章程
總 則
一、“安全第一、以防為主”、“安全就是生命”、為了維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)的安全，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、文明的客貨運輸?shù)壬a(chǎn)活動，特制訂本章程。
二、企業(yè)安全生產(chǎn)實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制、黨、政、工、團(tuán)齊抓共管，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
三、企業(yè)安全生產(chǎn)管理實行分級管理、分級負(fù)責(zé)�？偨�(jīng)理對公司安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任；分公司經(jīng)理對所在公司安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任；公司分管安全副總經(jīng)理、各公司經(jīng)理、公司安全管理部門和有關(guān)科室負(fù)責(zé)人向總經(jīng)理負(fù)責(zé)；分公司分管安全的副經(jīng)理、分公司安全管理部門和各有關(guān)科室負(fù)責(zé)人向分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。
四、公司成立以總經(jīng)理為主任的安全生產(chǎn)委員會，各分公司相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)處理日常有關(guān)安全生產(chǎn)問題，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，必須堅持生產(chǎn)服從安全的原則。
安全生產(chǎn)目標(biāo)考核
1、 部門一年內(nèi)發(fā)生責(zé)任內(nèi)重、特大事故死亡2人，經(jīng)濟(jì)損失8萬以下的，部門負(fù)責(zé)人及主管安全的經(jīng)理要給予免職處分。
2、 部門發(fā)生同等責(zé)任以上、含同等責(zé)任的重大交通、工傷事故，
3、 該部門扣當(dāng)月工資的20%，經(jīng)理扣當(dāng)月5%的工資，副經(jīng)理扣當(dāng)月10%的工資，安全科扣當(dāng)月工資的10%，其他部門扣當(dāng)月5%的工資，取消該部門一切獎金及年度評先資格，對公司安全處及其它部門另作處理，扣安全處工資的20%，負(fù)次要責(zé)任，按上述扣發(fā)工資比例減半扣發(fā)。
4、 公司組織的安全生產(chǎn)會議，部門負(fù)責(zé)人必須到會，一次不到罰款200元，2次不到作免職處理。每月安全例會主管經(jīng)理、安全管理人員和全體駕駛員必須準(zhǔn)時到會，無故缺席者，每人罰款100。
5、 安全檢查，如發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重安全隱患的，除限時整改外，罰款責(zé)任人100元，部門500元。
6、 部門所屬車輛年檢必須按時送檢，逾期者罰責(zé)任人100元，部門500元。
7、 其它安全生產(chǎn)目標(biāo)按本公司目標(biāo)責(zé)任考核評分細(xì)則，部門考核分不得低于90分。
安全生產(chǎn)管理制度
本制度適用萬里交通建設(shè)有限公司所屬各部門。一、 安全管理原則 1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增強全體職工的安全意識，強化企業(yè)內(nèi)部管理，建立一個全員參與，全方位保證，全過程監(jiān)控的安全管理運行機制。
2、 全公司安全管理實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，全員安全責(zé)任制。
3、 實行安全獎懲制。
二、 安全管理目標(biāo)
1、 公司安全管理控制目標(biāo)：四項指數(shù)全面下降，事故直接經(jīng)濟(jì)損失控制為8萬元/百萬車公里，百車死亡率控制在2人以內(nèi)，一般事故控制在指標(biāo)之內(nèi)，杜絕重、特大事故。
2、 公司實行安全目標(biāo)管理，每年確定安全目標(biāo)，分解到各分公司、車隊。杜絕重特大事故，減少一般事故，杜絕火災(zāi)及工傷事故。并按規(guī)定進(jìn)行考核，與工資掛鉤。
三、 組織機構(gòu)1、 公司安全管理體制分三級管理，公司設(shè)安全生產(chǎn)委員會，分公司設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，站、隊、廠、庫設(shè)安全員。
2、 總經(jīng)理任安全生產(chǎn)委員會主任，主管安全的副總經(jīng)理、工會主席任副主任，各部門負(fù)責(zé)人任委員，下設(shè)職能處室。
3、 公司安全管理部門為安全處，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，向公司安委會負(fù)責(zé)。
4、 分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行管理，受公司安委會領(lǐng)導(dǎo)。
5、 基礎(chǔ)科室及站、廠、庫專職和兼職安全員負(fù)責(zé)日�；A(chǔ)管理、安全教育、安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)控等方面工作。
四、 車輛門檢及路檢 1、 門檢人員認(rèn)真履行職責(zé)，對進(jìn)出車輛的轉(zhuǎn)向、燈光、連接部位、輪胎、潤滑、消防器材、證件及駕駛員的精神狀況（是否飲酒、疲勞及情緒異常）、嚴(yán)格進(jìn)行檢查。
2、 檢查后做好記錄，并在檢查表上簽字，對不合格的車輛，強制修理，再檢合格后方能派班。
3、 路檢人員對運行車輛要嚴(yán)格控制車速，在事故多發(fā)路段及危險路段，要設(shè)停車檢查站，檢查后作好記錄。
五、 安全學(xué)習(xí)活動
1、 每月25日為安全、機務(wù)分析會：
2、 每月15日為駕駛員安全學(xué)習(xí)日：
3、 駕駛員必須按時參加安全學(xué)習(xí)，每年安全學(xué)習(xí)不得少于10次在；
4、 學(xué)習(xí)內(nèi)容：分析本月的安全生產(chǎn)情況，傳達(dá)上級有關(guān)文件，交流安全行車經(jīng)驗，查找事故原因，制定防范整改措施，對發(fā)生的事故按“四不放過”的原則處理。
六、 行車事故報告制度 1、 發(fā)生一般事故，安全員接到報案后24小時報安全處：
2、 發(fā)生重、特大交通事故，必須在2小時報安全處及分管安全的副總經(jīng)理、總經(jīng)理。
3、 發(fā)生重、特大事故，必須做好各類記錄，并寫書面報告，3日內(nèi)安全處，公司安委會，五日內(nèi)報上級部門。
4、 每月26-27日，各部門將安全生產(chǎn)月報表上報安全處，30日安全處綜合上報公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理及企業(yè)管理辦公室。
安全管理機構(gòu)設(shè)置
一、 公司設(shè)立安全生產(chǎn)委員會（簡稱安委會）、安全處、保衛(wèi)處：分公司設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組、生產(chǎn)安全科（簡稱安全科）：分公司下屬站、廠、庫設(shè)立安全小組并設(shè)安全員。
二、 公司安全生產(chǎn)委員會由總經(jīng)理、黨委書記、工會主席、副總經(jīng)理、團(tuán)委書記、分公司經(jīng)理和有關(guān)職能科室負(fù)責(zé)人組成，總經(jīng)理任安委會主任，分管安全副總經(jīng)理、工會主席任安委會副主任。安慰會下設(shè)辦公室（簡稱安委辦），安委辦設(shè)在公司安全處，安委辦主任由安全處處長兼任。
三、 分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組由經(jīng)理、副經(jīng)理、黨支部書記、分工會主席、團(tuán)支部書記和有關(guān)科室組成，經(jīng)理任組長，分管安全副經(jīng)理任副組長。
四、 公司下屬站、廠、隊、庫的安全小組由站、隊、廠第一責(zé)任人任組長。
五、 公司安全處配備3-4名思想好、素質(zhì)高、作風(fēng)硬，并具有一定業(yè)務(wù)技術(shù)能力的專職安全員，分公司安全科配備1-2名專職安全員，公司下屬站、廠、隊、庫按有關(guān)規(guī)定配備專職安全員。
安全生產(chǎn)委員會工作職責(zé)
一、 在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，指導(dǎo)各分公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。
二、 認(rèn)真宣傳貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全管理的各項規(guī)章制度，并且對貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
三、 審定企業(yè)制定的有關(guān)安全管理的各項規(guī)章制度，需職代會審議的安全規(guī)章制度，提請企業(yè)職工代表大會審議通過并監(jiān)督實施。
四、 每月26日組織召開安全生產(chǎn)分析會，28日組織召開安全生產(chǎn)例會，學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全工作，及時解決存在的問題，落實防范措施，布置下一步安全工作，并負(fù)責(zé)起草年度安全工作計劃、總結(jié)。
五、 非常時期和出現(xiàn)重大事故或隱患時，由權(quán)提出停產(chǎn)整頓，責(zé)令當(dāng)事人及部門負(fù)責(zé)人寫出書面材料和整改措施及時匯總上報。
六、 表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個人，處理違章，重特大事故責(zé)任人。
七、 組織開展安全大檢查及有關(guān)活動。
安全學(xué)習(xí)教育
時間：2011年元月15日
地點;公司五樓會議室
參加人員：出租公司全體駕駛員及公司管理部門人員
參加領(lǐng)導(dǎo)：荊門市交通警察支隊領(lǐng)導(dǎo)及市駕協(xié)領(lǐng)導(dǎo)
主題：學(xué)習(xí)荊門市中心城區(qū)出租客運管理規(guī)定及荊門市中心城區(qū)客運出租汽車從業(yè)人員手冊
一、 公司分管安全的副總經(jīng)理宣布會議紀(jì)律
二、 由公司律師陳守彪同志授課
1、 交通事故的防范
機動車駕駛中的幾大要點：
（1）交通行業(yè)是“三大”危害行業(yè)，在世界上數(shù)千萬人死于車禍，所以我們要謹(jǐn)慎駕駛，確保******人民的生命財產(chǎn)安全。
（2）酒后駕駛對交通的危害，特別是我們營運車輛，在營運中切忌避免酒后駕駛。
（3）控制行車速度，超速駕駛是生命的漠視。
（4）在行車中一定要遵守國家交通法規(guī)。
（5）避讓行人，新交通法規(guī)有明文規(guī)定，堅持以人為本，把公民的生命放在第一位，故我們在行車中一定要注意主動避讓行人。
2、 在發(fā)生交通事故后，首先要保護(hù)好現(xiàn)場，及時搶救受傷者，然后將事故情況報告交警、保險及公司有關(guān)管理部門。
3、 保險拒賠的問題，如何避免保險公司拒賠。
（1）發(fā)生事故時必須在保險公司的有限時間內(nèi)報案，
（2）駕駛證、行車證等證件必須按時間年檢年審，確保其有效。并做到駕駛的車輛和證件相符。
（3）在發(fā)生事故后不能隨便做私自了結(jié)處理，避免對方過后翻案。特別是在人身傷亡的情況下一定要交警部門的認(rèn)定法律文書。
三、 簡介公司保險內(nèi)容：1、較強險，2、第三者責(zé)任險（50萬），3承運險（41萬）。
四、 交警領(lǐng)導(dǎo)講話
五、 學(xué)習(xí)出租車從業(yè)人員手冊
六、 發(fā)卷考試
七、 評分總結(jié)
安全生產(chǎn)組織工作章程
總 則
一、“安全第一、以防為主”、“安全就是生命”、為了維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)的安全，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、文明的客貨運輸?shù)壬a(chǎn)活動，特制訂本章程。
二、企業(yè)安全生產(chǎn)實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制、黨、政、工、團(tuán)齊抓共管，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
三、企業(yè)安全生產(chǎn)管理實行分級管理、分級負(fù)責(zé)。總經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任；分公司經(jīng)理對所在公司安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任；公司分管安全副總經(jīng)理、各公司經(jīng)理、公司安全管理部門和有關(guān)科室負(fù)責(zé)人向總經(jīng)理負(fù)責(zé)；分公司分管安全的副經(jīng)理、分公司安全管理部門和各有關(guān)科室負(fù)責(zé)人向分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。
四、公司成立以總經(jīng)理為主任的安全生產(chǎn)委員會，各分公司相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)處理日常有關(guān)安全生產(chǎn)問題，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，必須堅持生產(chǎn)服從安全的原則。
安全生產(chǎn)目標(biāo)考核
1、 部門一年內(nèi)發(fā)生責(zé)任內(nèi)重、特大事故死亡2人，經(jīng)濟(jì)損失8萬以下的，部門負(fù)責(zé)人及主管安全的經(jīng)理要給予免職處分。
2、 部門發(fā)生同等責(zé)任以上、含同等責(zé)任的重大交通、工傷事故，
3、 該部門扣當(dāng)月工資的20%，經(jīng)理扣當(dāng)月5%的工資，副經(jīng)理扣當(dāng)月10%的工資，安全科扣當(dāng)月工資的10%，其他部門扣當(dāng)月5%的工資，取消該部門一切獎金及年度評先資格，對公司安全處及其它部門另作處理，扣安全處工資的20%，負(fù)次要責(zé)任，按上述扣發(fā)工資比例減半扣發(fā)。
4、 公司組織的安全生產(chǎn)會議，部門負(fù)責(zé)人必須到會，一次不到罰款200元，2次不到作免職處理。每月安全例會主管經(jīng)理、安全管理人員和全體駕駛員必須準(zhǔn)時到會，無故缺席者，每人罰款100。
5、 安全檢查，如發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重安全隱患的，除限時整改外，罰款責(zé)任人100元，部門500元。
6、 部門所屬車輛年檢必須按時送檢，逾期者罰責(zé)任人100元，部門500元。
7、 其它安全生產(chǎn)目標(biāo)按本公司目標(biāo)責(zé)任考核評分細(xì)則，部門考核分不得低于90分。
安全生產(chǎn)管理制度
本制度適用萬里交通建設(shè)有限公司所屬各部門。
一、 安全管理原則
1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增強全體職工的安全意識，強化企業(yè)內(nèi)部管理，建立一個全員參與，全方位保證，全過程監(jiān)控的安全管理運行機制。
2、 全公司安全管理實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，全員安全責(zé)任制。
3、 實行安全獎懲制。
二、 安全管理目標(biāo)
1、 公司安全管理控制目標(biāo)：四項指數(shù)全面下降，事故直接經(jīng)濟(jì)損失控制為8萬元/百萬車公里，百車死亡率控制在2人以內(nèi)，一般事故控制在指標(biāo)之內(nèi)，杜絕重、特大事故。
2、 公司實行安全目標(biāo)管理，每年確定安全目標(biāo)，分解到各分公司、車隊。杜絕重特大事故，減少一般事故，杜絕火災(zāi)及工傷事故。并按規(guī)定進(jìn)行考核，與工資掛鉤。
三、 組織機構(gòu)
1、 公司安全管理體制分三級管理，公司設(shè)安全生產(chǎn)委員會，分公司設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，站、隊、廠、庫設(shè)安全員。
2、 總經(jīng)理任安全生產(chǎn)委員會主任，主管安全的副總經(jīng)理、工會主席任副主任，各部門負(fù)責(zé)人任委員，下設(shè)職能處室。
3、 公司安全管理部門為安全處，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，向公司安委會負(fù)責(zé)。
4、 分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行管理，受公司安委會領(lǐng)導(dǎo)。
5、 基礎(chǔ)科室及站、廠、庫專職和兼職安全員負(fù)責(zé)日�；A(chǔ)管理、安全教育、安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)控等方面工作。
四、 車輛門檢及路檢
1、 門檢人員認(rèn)真履行職責(zé)，對進(jìn)出車輛的轉(zhuǎn)向、燈光、連接部位、輪胎、潤滑、消防器材、證件及駕駛員的精神狀況（是否飲酒、疲勞及情緒異常）、嚴(yán)格進(jìn)行檢查。
2、 檢查后做好記錄，并在檢查表上簽字，對不合格的車輛，強制修理，再檢合格后方能派班。
3、 路檢人員對運行車輛要嚴(yán)格控制車速，在事故多發(fā)路段及危險路段，要設(shè)停車檢查站，檢查后作好記錄。
五、 安全學(xué)習(xí)活動
1、 每月25日為安全、機務(wù)分析會：
2、 每月15日為駕駛員安全學(xué)習(xí)日：
3、 駕駛員必須按時參加安全學(xué)習(xí)，每年安全學(xué)習(xí)不得少于10次在；
4、 學(xué)習(xí)內(nèi)容：分析本月的安全生產(chǎn)情況，傳達(dá)上級有關(guān)文件，交流安全行車經(jīng)驗，查找事故原因，制定防范整改措施，對發(fā)生的事故按“四不放過”的原則處理。
六、 行車事故報告制度
1、 發(fā)生一般事故，安全員接到報案后24小時報安全處：
2、 發(fā)生重、特大交通事故，必須在2小時報安全處及分管安全的副總經(jīng)理、總經(jīng)理。
3、 發(fā)生重、特大事故，必須做好各類記錄，并寫書面報告，3日內(nèi)安全處，公司安委會，五日內(nèi)報上級部門。
4、 每月26-27日，各部門將安全生產(chǎn)月報表上報安全處，30日安全處綜合上報公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理及企業(yè)管理辦公室。
安全管理機構(gòu)設(shè)置
一、 公司設(shè)立安全生產(chǎn)委員會（簡稱安委會）、安全處、保衛(wèi)處：分公司設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組、生產(chǎn)安全科（簡稱安全科）：分公司下屬站、廠、庫設(shè)立安全小組并設(shè)安全員。
二、 公司安全生產(chǎn)委員會由總經(jīng)理、黨委書記、工會主席、副總經(jīng)理、團(tuán)委書記、分公司經(jīng)理和有關(guān)職能科室負(fù)責(zé)人組成，總經(jīng)理任安委會主任，分管安全副總經(jīng)理、工會主席任安委會副主任。安慰會下設(shè)辦公室（簡稱安委辦），安委辦設(shè)在公司安全處，安委辦主任由安全處處長兼任。
三、 分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組由經(jīng)理、副經(jīng)理、黨支部書記、分工會主席、團(tuán)支部書記和有關(guān)科室組成，經(jīng)理任組長，分管安全副經(jīng)理任副組長。
四、 公司下屬站、廠、隊、庫的安全小組由站、隊、廠第一責(zé)任人任組長。
五、 公司安全處配備3-4名思想好、素質(zhì)高、作風(fēng)硬，并具有一定業(yè)務(wù)技術(shù)能力的專職安全員，分公司安全科配備1-2名專職安全員，公司下屬站、廠、隊、庫按有關(guān)規(guī)定配備專職安全員。
安全生產(chǎn)委員會工作職責(zé)
一、 在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，指導(dǎo)各分公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。
二、 認(rèn)真宣傳貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全管理的各項規(guī)章制度，并且對貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
三、 審定企業(yè)制定的有關(guān)安全管理的各項規(guī)章制度，需職代會審議的安全規(guī)章制度，提請企業(yè)職工代表大會審議通過并監(jiān)督實施。
四、 每月26日組織召開安全生產(chǎn)分析會，28日組織召開安全生產(chǎn)例會，學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全工作，及時解決存在的問題，落實防范措施，布置下一步安全工作，并負(fù)責(zé)起草年度安全工作計劃、總結(jié)。
五、 非常時期和出現(xiàn)重大事故或隱患時，由權(quán)提出停產(chǎn)整頓，責(zé)令當(dāng)事人及部門負(fù)責(zé)人寫出書面材料和整改措施及時匯總上報。
六、 表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個人，處理違章，重特大事故責(zé)任人。
七、 組織開展安全大檢查及有關(guān)活動。
安全學(xué)習(xí)教育
時間：2011年元月15日
地點;公司五樓會議室
參加人員：出租公司全體駕駛員及公司管理部門人員
參加領(lǐng)導(dǎo)：荊門市交通警察支隊領(lǐng)導(dǎo)及市駕協(xié)領(lǐng)導(dǎo)
主題：學(xué)習(xí)荊門市中心城區(qū)出租客運管理規(guī)定及荊門市中心城區(qū)客運出租汽車從業(yè)人員手冊
一、 公司分管安全的副總經(jīng)理宣布會議紀(jì)律
二、 由公司律師陳守彪同志授課
1、 交通事故的防范
機動車駕駛中的幾大要點：（1）交通行業(yè)是“三大”危害行業(yè)，在世界上數(shù)千萬人死于車禍，所以我們要謹(jǐn)慎駕駛，確保******人民的生命財產(chǎn)安全。
（2）酒后駕駛對交通的危害，特別是我們營運車輛，在營運中切忌避免酒后駕駛。
（3）控制行車速度，超速駕駛是生命的漠視。
（4）在行車中一定要遵守國家交通法規(guī)。
（5）避讓行人，新交通法規(guī)有明文規(guī)定，堅持以人為本，把公民的生命放在第一位，故我們在行車中一定要注意主動避讓行人。
2、 在發(fā)生交通事故后，首先要保護(hù)好現(xiàn)場，及時搶救受傷者，然后將事故情況報告交警、保險及公司有關(guān)管理部門。
3、 保險拒賠的問題，如何避免保險公司拒賠。（1）發(fā)生事故時必須在保險公司的有限時間內(nèi)報案，
（2）駕駛證、行車證等證件必須按時間年檢年審，確保其有效。并做到駕駛的車輛和證件相符。
（3）在發(fā)生事故后不能隨便做私自了結(jié)處理，避免對方過后翻案。特別是在人身傷亡的情況下一定要交警部門的認(rèn)定法律文書。
三、 簡介公司保險內(nèi)容：1、較強險，2、第三者責(zé)任險（50萬），3承運險（41萬）。
四、 交警領(lǐng)導(dǎo)講話
五、 學(xué)習(xí)出租車從業(yè)人員手冊
六、 發(fā)卷考試
七、 評分總結(jié)
安全生產(chǎn)組織工作章程
總 則
一、“安全第一、以防為主”、“安全就是生命”、為了維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)的安全，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、文明的客貨運輸?shù)壬a(chǎn)活動，特制訂本章程。
二、企業(yè)安全生產(chǎn)實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制、黨、政、工、團(tuán)齊抓共管，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
三、企業(yè)安全生產(chǎn)管理實行分級管理、分級負(fù)責(zé)�？偨�(jīng)理對公司安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任；分公司經(jīng)理對所在公司安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任；公司分管安全副總經(jīng)理、各公司經(jīng)理、公司安全管理部門和有關(guān)科室負(fù)責(zé)人向總經(jīng)理負(fù)責(zé)；分公司分管安全的副經(jīng)理、分公司安全管理部門和各有關(guān)科室負(fù)責(zé)人向分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。
四、公司成立以總經(jīng)理為主任的安全生產(chǎn)委員會，各分公司相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)處理日常有關(guān)安全生產(chǎn)問題，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，必須堅持生產(chǎn)服從安全的原則。
安全生產(chǎn)目標(biāo)考核
1、 部門一年內(nèi)發(fā)生責(zé)任內(nèi)重、特大事故死亡2人，經(jīng)濟(jì)損失8萬以下的，部門負(fù)責(zé)人及主管安全的經(jīng)理要給予免職處分。
2、 部門發(fā)生同等責(zé)任以上、含同等責(zé)任的重大交通、工傷事故，
3、 該部門扣當(dāng)月工資的20%，經(jīng)理扣當(dāng)月5%的工資，副經(jīng)理扣當(dāng)月10%的工資，安全科扣當(dāng)月工資的10%，其他部門扣當(dāng)月5%的工資，取消該部門一切獎金及年度評先資格，對公司安全處及其它部門另作處理，扣安全處工資的20%，負(fù)次要責(zé)任，按上述扣發(fā)工資比例減半扣發(fā)。
4、 公司組織的安全生產(chǎn)會議，部門負(fù)責(zé)人必須到會，一次不到罰款200元，2次不到作免職處理。每月安全例會主管經(jīng)理、安全管理人員和全體駕駛員必須準(zhǔn)時到會，無故缺席者，每人罰款100。
5、 安全檢查，如發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重安全隱患的，除限時整改外，罰款責(zé)任人100元，部門500元。
6、 部門所屬車輛年檢必須按時送檢，逾期者罰責(zé)任人100元，部門500元。
7、 其它安全生產(chǎn)目標(biāo)按本公司目標(biāo)責(zé)任考核評分細(xì)則，部門考核分不得低于90分。
安全生產(chǎn)管理制度
本制度適用萬里交通建設(shè)有限公司所屬各部門。
一、 安全管理原則
1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增強全體職工的安全意識，強化企業(yè)內(nèi)部管理，建立一個全員參與，全方位保證，全過程監(jiān)控的安全管理運行機制。
2、 全公司安全管理實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，全員安全責(zé)任制。
3、 實行安全獎懲制。
二、 安全管理目標(biāo)
1、 公司安全管理控制目標(biāo)：四項指數(shù)全面下降，事故直接經(jīng)濟(jì)損失控制為8萬元/百萬車公里，百車死亡率控制在2人以內(nèi)，一般事故控制在指標(biāo)之內(nèi)，杜絕重、特大事故。
2、 公司實行安全目標(biāo)管理，每年確定安全目標(biāo)，分解到各分公司、車隊。杜絕重特大事故，減少一般事故，杜絕火災(zāi)及工傷事故。并按規(guī)定進(jìn)行考核，與工資掛鉤。
三、 組織機構(gòu)
1、 公司安全管理體制分三級管理，公司設(shè)安全生產(chǎn)委員會，分公司設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，站、隊、廠、庫設(shè)安全員。
2、 總經(jīng)理任安全生產(chǎn)委員會主任，主管安全的副總經(jīng)理、工會主席任副主任，各部門負(fù)責(zé)人任委員，下設(shè)職能處室。
3、 公司安全管理部門為安全處，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作，向公司安委會負(fù)責(zé)。
4、 分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行管理，受公司安委會領(lǐng)導(dǎo)。
5、 基礎(chǔ)科室及站、廠、庫專職和兼職安全員負(fù)責(zé)日�；A(chǔ)管理、安全教育、安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)控等方面工作。
四、 車輛門檢及路檢
1、 門檢人員認(rèn)真履行職責(zé)，對進(jìn)出車輛的轉(zhuǎn)向、燈光、連接部位、輪胎、潤滑、消防器材、證件及駕駛員的精神狀況（是否飲酒、疲勞及情緒異常）、嚴(yán)格進(jìn)行檢查。
2、 檢查后做好記錄，并在檢查表上簽字，對不合格的車輛，強制修理，再檢合格后方能派班。
3、 路檢人員對運行車輛要嚴(yán)格控制車速，在事故多發(fā)路段及危險路段，要設(shè)停車檢查站，檢查后作好記錄。
五、 安全學(xué)習(xí)活動
1、 每月25日為安全、機務(wù)分析會：
2、 每月15日為駕駛員安全學(xué)習(xí)日：
3、 駕駛員必須按時參加安全學(xué)習(xí)，每年安全學(xué)習(xí)不得少于10次在；
4、 學(xué)習(xí)內(nèi)容：分析本月的安全生產(chǎn)情況，傳達(dá)上級有關(guān)文件，交流安全行車經(jīng)驗，查找事故原因，制定防范整改措施，對發(fā)生的事故按“四不放過”的原則處理。
六、 行車事故報告制度
1、 發(fā)生一般事故，安全員接到報案后24小時報安全處：
2、 發(fā)生重、特大交通事故，必須在2小時報安全處及分管安全的副總經(jīng)理、總經(jīng)理。
3、 發(fā)生重、特大事故，必須做好各類記錄，并寫書面報告，3日內(nèi)安全處，公司安委會，五日內(nèi)報上級部門。
4、 每月26-27日，各部門將安全生產(chǎn)月報表上報安全處，30日安全處綜合上報公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理及企業(yè)管理辦公室。
安全管理機構(gòu)設(shè)置
一、 公司設(shè)立安全生產(chǎn)委員會（簡稱安委會）、安全處、保衛(wèi)處：分公司設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組、生產(chǎn)安全科（簡稱安全科）：分公司下屬站、廠、庫設(shè)立安全小組并設(shè)安全員。
二、 公司安全生產(chǎn)委員會由總經(jīng)理、黨委書記、工會主席、副總經(jīng)理、團(tuán)委書記、分公司經(jīng)理和有關(guān)職能科室負(fù)責(zé)人組成，總經(jīng)理任安委會主任，分管安全副總經(jīng)理、工會主席任安委會副主任。安慰會下設(shè)辦公室（簡稱安委辦），安委辦設(shè)在公司安全處，安委辦主任由安全處處長兼任。
三、 分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組由經(jīng)理、副經(jīng)理、黨支部書記、分工會主席、團(tuán)支部書記和有關(guān)科室組成，經(jīng)理任組長，分管安全副經(jīng)理任副組長。
四、 公司下屬站、廠、隊、庫的安全小組由站、隊、廠第一責(zé)任人任組長。
五、 公司安全處配備3-4名思想好、素質(zhì)高、作風(fēng)硬，并具有一定業(yè)務(wù)技術(shù)能力的專職安全員，分公司安全科配備1-2名專職安全員，公司下屬站、廠、隊、庫按有關(guān)規(guī)定配備專職安全員。
安全生產(chǎn)委員會工作職責(zé)
一、 在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，指導(dǎo)各分公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。
二、 認(rèn)真宣傳貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全管理的各項規(guī)章制度，并且對貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
三、 審定企業(yè)制定的有關(guān)安全管理的各項規(guī)章制度，需職代會審議的安全規(guī)章制度，提請企業(yè)職工代表大會審議通過并監(jiān)督實施。
四、 每月26日組織召開安全生產(chǎn)分析會，28日組織召開安全生產(chǎn)例會，學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全工作，及時解決存在的問題，落實防范措施，布置下一步安全工作，并負(fù)責(zé)起草年度安全工作計劃、總結(jié)。
五、 非常時期和出現(xiàn)重大事故或隱患時，由權(quán)提出停產(chǎn)整頓，責(zé)令當(dāng)事人及部門負(fù)責(zé)人寫出書面材料和整改措施及時匯總上報。
六、 表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個人，處理違章，重特大事故責(zé)任人。
七、 組織開展安全大檢查及有關(guān)活動。
安全學(xué)習(xí)教育
時間：2011年元月15日
地點;公司五樓會議室
參加人員：出租公司全體駕駛員及公司管理部門人員
參加領(lǐng)導(dǎo)：荊門市交通警察支隊領(lǐng)導(dǎo)及市駕協(xié)領(lǐng)導(dǎo)
主題：學(xué)習(xí)荊門市中心城區(qū)出租客運管理規(guī)定及荊門市中心城區(qū)客運出租汽車從業(yè)人員手冊
一、 公司分管安全的副總經(jīng)理宣布會議紀(jì)律
二、 由公司律師陳守彪同志授課
1、 交通事故的防范
機動車駕駛中的幾大要點：（1）交通行業(yè)是“三大”危害行業(yè)，在世界上數(shù)千萬人死于車禍，所以我們要謹(jǐn)慎駕駛，確保******人民的生命財產(chǎn)安全。
（2）酒后駕駛對交通的危害，特別是我們營運車輛，在營運中切忌避免酒后駕駛。
（3）控制行車速度，超速駕駛是生命的漠視。
（4）在行車中一定要遵守國家交通法規(guī)。
（5）避讓行人，新交通法規(guī)有明文規(guī)定，堅持以人為本，把公民的生命放在第一位，故我們在行車中一定要注意主動避讓行人。
2、 在發(fā)生交通事故后，首先要保護(hù)好現(xiàn)場，及時搶救受傷者，然后將事故情況報告交警、保險及公司有關(guān)管理部門。
3、 保險拒賠的問題，如何避免保險公司拒賠。（1）發(fā)生事故時必須在保險公司的有限時間內(nèi)報案，
（2）駕駛證、行車證等證件必須按時間年檢年審，確保其有效。并做到駕駛的車輛和證件相符。
（3）在發(fā)生事故后不能隨便做私自了結(jié)處理，避免對方過后翻案。特別是在人身傷亡的情況下一定要交警部門的認(rèn)定法律文書。
三、 簡介公司保險內(nèi)容：1、較強險，2、第三者責(zé)任險（50萬），3承運險（41萬）。
四、 交警領(lǐng)導(dǎo)講話
五、 學(xué)習(xí)出租車從業(yè)人員手冊
六、 發(fā)卷考試
七、 評分總結(jié)
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